Entretenir et affûter des ciseaux de coiffure japonais : le guide de l'atelier

Une paire de ciseaux japonais bien entretenue se transmet. Mal entretenue, la meilleure lame convexe perd son fil en quelques mois. Voici les gestes que notre atelier agréé recommande à tous les coiffeurs, du premier jour à la révision annuelle.

Chaque jour : deux minutes qui changent tout

• Essuyez les lames après la journée avec un chiffon doux et sec : cheveux, eau et résidus de produits sont les premiers ennemis de l'acier.
• Une goutte d'huile (huile pour ciseaux, jamais d'huile alimentaire) sur la vis et le long du fil, lames ouvertes. Ouvrez et fermez plusieurs fois, puis essuyez l'excédent.
• Rangez-les dans leur étui, lames fermées, jamais en vrac dans un tiroir ou une trousse avec d'autres outils.

Chaque semaine : le contrôle de la tension

Tenez une lame à l'horizontale, ouvrez l'autre à 90° et laissez-la tomber. Elle doit s'arrêter entre le tiers et la moitié de la course. Si elle se referme complètement, la vis est trop lâche : la coupe plie le cheveu au lieu de le trancher. Trop serrée, elle fatigue le pouce et use le fil prématurément. Ajustez par petits crans avec la clé fournie.

Ce qu'il ne faut jamais faire

• Jamais de meule standard. Un rémouleur généraliste détruit l'angle convexe (hamaguri-ba) en un passage : la lame est alors bonne pour un reprofilage complet, quand il est encore possible.
• Ne coupez que du cheveu. Papier, tissu, mèches synthétiques bas de gamme : chaque écart se paie sur le fil.
• Ne démontez pas la vis-implant vous-même sur les modèles à roulement : le réglage d'usine se refait sur banc.

Une fois par an : l'affûtage sur pierres

Même parfaitement entretenu, un convexe japonais gagne à être repris une fois par an par un affûteur formé aux lames japonaises : reprise du fil sur pierres à eau, polissage, contrôle de la courbure, réglage de la tension, test de coupe sur mèche. C'est exactement ce que fait notre atelier agréé Togiya — vous envoyez votre paire, elle revient réglée comme au premier jour.

Un doute sur l'état de votre paire, même d'une autre marque ? Écrivez-nous avec une photo, l'atelier vous dira ce qui est possible.